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發(fā)布時(shí)間:2019-07-30點(diǎn)擊量:
隨著人們生活水平的不斷提高,日益快捷的交通方式越來(lái)越成為人們的迫切需求。鐵路與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),是交通樞紐的重要組成部分之一,是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,直接關(guān)系到人們的切身利益,而同時(shí),激光焊接機(jī)也慢慢應(yīng)用在許多加工行業(yè)當(dāng)中。
現(xiàn)在鐵路發(fā)展主要朝著高速客車、地鐵客車、輕軌車、高速重載貨車等方向發(fā)展,要想實(shí)現(xiàn)這些需求,就一定要對(duì)列車進(jìn)行輕量化處理。現(xiàn)在比較普遍的做法就是在客車的制造過(guò)程中采用鋁合金材料,由于鋁合金材料具有質(zhì)量輕、耐腐蝕、外觀光滑、可以制造復(fù)雜曲面、比強(qiáng)度高等特點(diǎn),從而可以有效的減輕客車阻力和質(zhì)量,增加重載。為了有效提高鋁合金材料的加工效率,就需要改變傳統(tǒng)的加工方式利用到激光焊接機(jī)的焊接技術(shù)進(jìn)行加工制造。
作為運(yùn)送乘客的重要工具,列車的制造水平直接影響著軌道交通的發(fā)展規(guī)模和速度,各種先進(jìn)的技術(shù)也在軌道交通車輛制造中獲得了了廣泛應(yīng)用。其中,激光焊接機(jī)的焊接技術(shù)在不銹鋼車體制造過(guò)程中更具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),必將成為未來(lái)焊接之利器。
激光焊接機(jī)的焊接技術(shù)在軌道車輛制造領(lǐng)域的應(yīng)用不僅是作為切割能源用于切割和作為焊接能源用于關(guān)鍵部件的焊接,還有其他的應(yīng)用領(lǐng)域。例如在自動(dòng)焊接設(shè)備中作為定位與跟蹤的關(guān)鍵裝置——激光掃描跟跟定位系統(tǒng)。在質(zhì)量控制體系中,引入微痕標(biāo)識(shí)和條形碼管理系統(tǒng),利用激光打標(biāo)機(jī)在板材零件上刻打深度為0.1mm的零件編碼,用于實(shí)現(xiàn)鋼板材料原始信息和零件名稱、代號(hào)等編碼信息的標(biāo)識(shí)移植。通過(guò)有效管理,可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全過(guò)程質(zhì)量追蹤,提高質(zhì)量管理水平。
相信在不久的將來(lái)軌道列車將會(huì)讓人們的出行更加便捷、安 全、高 效,而激光焊接機(jī)的焊接技術(shù)在軌道列車制造行業(yè)中的應(yīng)用也會(huì)更加緊密。